Prospects for the development of the transport and logistics network in the Chernivtsi region in the current conditions
DOI:
https://doi.org/10.31861/Keywords:
development strategy, transport and logistics networks,, administrative-territorial structure,, settlement system,, transport routes,, cross-border region,, Chernivtsi region.Abstract
The study of the transport and logistics network of the Chernivtsi region was prompted by considerable interest in the context of its cross-border location and existing problems in the functioning of the state's transport and logistics network as a whole, against the backdrop of military aggression. This study deserves special attention against the backdrop of the political situation in the border areas of neighbouring countries. The use of logistical links with Romania is now becoming strategic for Ukraine. Therefore, the article reveals the importance of Ukraine's entry into the Trans-European transport and logistics network, in particular the territory of the Chernivtsi region. Its advantageous geopolitical location has long been underestimated. Its proximity to two countries and the predominance of flat and foothill landscapes facilitate the development of international border crossing points. Its proximity to four regions with a sufficiently dense transport network and located at the intersection of national transport routes, as well as sufficient free space on its territory for the creation of logistics hubs. An existing transport complex that is ready for immediate use. One of the densest networks of motorways and railway lines among the regions of Ukraine, with railway junctions in Chernivtsi, Vadul-Siret, and Larga. There is an existing international airport within 30 kilometres of the border with Romania. All this has become the basis for the development of technical and economic recommendations to increase freight and passenger traffic in the direction of Lviv – Chernivtsi – Hlyboka – Vadul-Siret – Dornesti – Suceava. This will provide Ukraine with connections to the ports of Romania and Bulgaria and access to the Mediterranean and Adriatic Seas. All this will ensure that the Chernivtsi region plays an important role in Ukraine's transport and logistics links.
References
1. Віклюк, M., Петлін, I., Петлін, K., & Якимович, A. (2024) Проблеми розвитку транспортно-логістичної системи України в сучасних умовах. Формування ринкової економіки в Україні, (51), 105-114. [Vikliuk, M., Petlin, I., Petlin, K., & Yakymovych, A. (2024) Problemy rozvytku transportno-lohistychnoi systemy Ukrainy v suchasnykh umovakh. Formuvannia rynkovoi ekonomiky v Ukraini, (51), 105-114.] DOI: http://dx.doi.org/10.30970/meu.2024.51.0.5112
2. Аулін, В. В., Митник, М. М., Ляшук, О. Л., Гевко, І. Б., Цьонь, О. П., Лисенко, С. В., ... & Бабій, М. В. (2024). Формування та функціонування логістичних центрів в регіональних транспортно-логістичних системах України, 393. [Aulin, V. V., Mytnyk, M. M., Liashuk, O. L., Hevko, I. B., Tson, O. P., Lysenko, S. V., ... & Babii, M. V. (2024). Formuvannia ta funktsionuvannia lohistychnykh tsentriv v rehionalnykh transportno-lohistychnykh systemakh Ukrainy, 393.]
3. Заблотовська, Н. В., & Лейберюк, О. М. (2013). Територіальні відміни розселення населення у Чернівецькій області. Науковий вісник Чернівецького університету. Географія, (672-673), 89-91. [Zablotovska, N. V., & Leiberiuk, O. M. (2013). Terytorialni vidminy rozselennia naselennia u Chernivetskii oblasti. Naukovyi visnyk Chernivetskoho universytetu. Heohrafiia, (672-673), 89-91.]
4. Луценко, І. С. (2021). Євроінтеграція як чинник розвитку транспортно-логістичних кластерів в Україні. Підприємництво та інновації, (16), 67-70. [Lutsenko, I. S. (2021). Yevrointehratsiia yak chynnyk rozvytku transportno-lohistychnykh klasteriv v Ukraini. Pidpryiemnytstvo ta innovatsii, (16), 67-70.]
5. Молибога, Р. (2024). Методологічні принципи управління ефективністю транспортно-логістичної системи. Публічне управління: концепції, парадигма, розвиток, удосконалення, (9), 91–98. [Molyboha, R. (2024). Metodolohichni pryntsypy upravlinnia efektyvnistiu transportno-lohistychnoi systemy. Publichne upravlinnia: kontseptsii, paradyhma, rozvytok, udoskonalennia, (9), 91–98.]
6. Нефедова, Н. Є. (2014). Суспільно-географічні дослідження транспортно-логістичних мереж та систем. Вісник Одеського національного університету. Серія: Географічні та геологічні науки, (19, Вип. 3), 107-114. [Nefedova, N. Ye. (2014). Suspilno-heohrafichni doslidzhennia transportno-lohistychnykh merezh ta system. Visnyk Odeskoho natsionalnoho universytetu. Seriia: Heohrafichni ta heolohichni nauky, (19, Vyp. 3), 107-114.]
7. Пічугіна, Ю., Копилова, О., & Ширяєва, Л. (2024). Міжнародний досвід розвитку транспортно-логістичних систем в міських агломераціях. Економіка та суспільство, (63). [Pichuhina, Yu., Kopylova, O., & Shyriaieva, L. (2024). Mizhnarodnyi dosvid rozvytku transportno-lohistychnykh system v miskykh ahlomeratsiiakh. Ekonomika ta suspilstvo, (63).]
8. Смирнов, І. Г., & Косарева, Т. В. (2010). Геопросторові рівні логістичних систем та чинники їх формування, 1-3. [Smyrnov, I. H., & Kosareva, T. V. (2010). Heoprostorovi rivni lohistychnykh system ta chynnyky yikh formuvannia, 1-3.]
9. Топчієв О. Г., Коломієць К. В., Сич В. А., & Яворська В. В.(2024) Геопросторова цілісність земної оболонки: методологія дослідження: Навч. посіб. Одеса: Одес. нац. ун-т ім. І. І. Мечникова, 2024, 303. [Topchiiev O. H., Kolomiiets K. V., Sych V. A., & Yavorska V. V.(2024) Heoprostorova tsilisnist zemnoi obolonky: metodolohiia doslidzhennia: Navch. posib. Odesa: Odes. nats. un-t im. I. I. Mechnykova, 2024, 303]
10. Топчієв, О. Г., & Сич, В. А. Геопросторова цілісність земної оболонки: предметна область географії. In Географічна наука та освіта: перспективи й інновації: зб. матеріалів ІВІ Міжнар. наук.-практ. конф., Переяслав, 19-20 жовт. 2023 р./[редкол.: Коцур ВВ, Руденко ЛГ, Маруняк ЄО та ін.], 209. [Topchiiev, O. H., & Sych, V. A. Heoprostorova tsilisnist zemnoi obolonky: predmetna oblast heohrafii. In Heohrafichna nauka ta osvita: perspektyvy y innovatsii: zb. materialiv IVI Mizhnar. nauk.-prakt. konf., Pereiaslav, 19-20 zhovt. 2023 r./[redkol.: Kotsur VV, Rudenko LH, Maruniak YeO ta in.], 209.]
11. Циганок, М. Л., & Смирнов, І. Г. (2015). Географічні особливості транспортно-логістичних кластерів в Україні в контексті євроінтеграційних процесів. Географія та туризм, (33), 150-159. [Tsyhanok, M. L., & Smyrnov, I. H. (2015). Heohrafichni osoblyvosti transportno-lohistychnykh klasteriv v Ukraini v konteksti yevrointehratsiinykh protsesiv. Heohrafiia ta turyzm, (33), 150-159.]
ІНФОРМАЦІЙНІ РЕСУРСИ
12. Інвестиційна карта України (2025). [Investytsiina karta Ukrainy (2025)] Джерело
13. Офіційний вебсайт Європейського союзу (2025). [Ofitsiinyi vebsait Yevropeiskoho soiuzu](Джерело
14. Офіційний сайт видання Економіка України (2022). [Ofitsiinyi sait vydannia Ekonomika Ukrainy (2022)] Джерело
15. Офіційний сайт Державної прикордонної служби України (2025). [Ofitsiinyi sait Derzhavnoi prykordonnoi sluzhby Ukrainy (2025)] Джерело
16. Офіційний сайт Міністерства розвитку громад та територій України (2025). [Ofitsiinyi sait Ministerstva rozvytku hromad ta terytorii Ukrainy (2025).] Джерело
17. Стратегія розвитку Чернівецької області до 2027. [Stratehiia rozvytku Chernivetskoi oblasti do 2027] Джерело
